Fais tourner un entrepôt sur SAP EWM, de la réception au camion.
Une simulation où tu paramètres et tu exploites un entrepôt complet, mission après mission. Tu ne suis pas un cours : tu prends un poste dans une entreprise simulée qui ouvre son entrepôt, et chaque réglage oublié se voit sur le terrain.
Savoir, faire, prouver.
Une formation complète, en trois temps.
Comprendre le module
Chaque notion est expliquée au moment où tu en as besoin, avec 36 fiches de référence et 10 schémas à consulter quand tu veux.
Faire le métier
71 manipulations dans un entrepôt simulé, entre l'ERP, le WMS et le terminal RF du cariste. Un réglage oublié, et les colis partent par la mauvaise porte.
Prouver ta compétence
Les missions reprennent les tâches pratiques du nouveau format de la certification SAP EWM, transposées dans notre propre entreprise simulée.
Tu connais les mots d'EWM. Tu ne saurais pas faire tourner un entrepôt.
C'est normal. Tu as peut-être lu des articles, suivi une démo, appris par cœur ce qu'est un storage type. Mais devant un vrai besoin, ranger un produit sensible au bon endroit, éviter qu'une zone de picking se vide, envoyer chaque camion à la bonne porte, tu ne saurais pas par où commencer.
Regarder n'est pas savoir faire
Tu suis une démo sans problème, tu reconnais le moniteur d'entrepôt. Mais quand c'est à toi de régler la mise en stock, avec la marchandise qui attend sur le quai, c'est une autre histoire.
Des réglages partout, le fil nulle part
Recherche d'emplacement, réappro, files de travail, emballage, portes. Chaque réglage existe quelque part, mais personne ne te montre comment ils s'enchaînent dans un même entrepôt.
Deux systèmes, une seule marchandise
La commande naît dans l'ERP, la marchandise bouge dans le WMS. Tant que tu n'as pas vu un document passer de l'un à l'autre, tu ne comprends pas pourquoi rien n'arrive à l'écran.
On ne te laisse pas tester en vrai
Dans un vrai entrepôt, personne ne te laisse dérégler la mise en stock pour voir ce qui se passe. Du coup tu n'as jamais l'occasion de te tromper puis de corriger sur un système qui réagit.
Le terminal du cariste reste une boîte noire
Tu règles des files de travail au bureau sans jamais voir ce qui arrive sur le terminal RF, dans l'allée. Le jour où il ne propose que des prélèvements et jamais une mise en stock, tu ne sais pas quel réglage regarder.
En entretien, tu n'as rien à raconter
On te demande comment tu as réglé un problème d'entrepôt. Si tu n'as jamais cherché toi-même pourquoi une palette est partie au mauvais endroit, tu récites des définitions. Le recruteur, lui, attend que tu remontes du symptôme au réglage qui l'a causé.
Cette spécialisation part de là.
Tu arrives en renfort à Valencia, où Glass+ ouvre son propre entrepôt à côté de l'usine. Un film PVB qui doit rester au frais, des colis envoyés à la mauvaise porte : tu règles chaque problème dans le système, jusqu'à la répétition générale où tu fais tourner l'entrepôt une journée entière, presque sans aide.
On ne t'explique pas EWM. On te le fait faire.
Ici, une entreprise ouvre son entrepôt et te confie la montée en charge. Tu reçois de vrais problèmes, le système réagit à ce que tu paramètres, et tu finis par une journée complète où tout s'enchaîne.
Le film PVB doit rester au frais. S'il part en réserve sèche, le rouleau est bon à jeter. Tu fais en sorte que le système le range tout seul en zone climatisée ?
On te lâche dans de vrais problèmes
Claire Dubois, cheffe de projet, puis Nuria Sanz, responsable d'exploitation, t'envoient les problèmes de l'entrepôt. À toi de les comprendre, de régler le système, de vérifier.
Le système réagit à ce que tu fais
Tant qu'un indicateur manque sur le produit, le film repart en réserve sèche. Tu complètes la chaîne de recherche d'emplacement, et la même réception part en zone climatisée. Cause, effet, à l'écran.
Tu repars avec des cas à raconter
Chaque mission se termine par un bilan de ce que tu as réglé, et une fiche « portfolio de mission » t'aide à en faire une compétence à présenter en entretien.
Six gestes de consultant entrepôt.
À la fin, tu auras réglé puis exploité un entrepôt complet, de la réception à l'expédition.
Diriger la mise en stock
Tu sauras régler la recherche du type de magasin, de la section et de l'emplacement pour qu'un produit sensible aille tout seul au bon endroit.
Automatiser le réappro
Tu sauras faire recharger une zone de picking depuis la réserve dès qu'elle passe sous son minimum, sans intervention.
Organiser le travail des caristes
Tu sauras régler les files de travail et leur ordre pour que le terminal RF alterne réception et expédition, sans trajet à vide.
Choisir le bon emballage
Tu sauras faire choisir au système le bon carton selon la quantité commandée, à partir des spécifications d'emballage.
Isoler un stock douteux
Tu sauras passer un lot en stock qualité et le sortir physiquement du rack, pour qu'aucun prélèvement ne le touche.
Envoyer chaque flux à sa porte
Tu sauras régler les zones de préparation et les portes pour que palettes, chevalets et colis partent chacun au bon quai.
À qui on s'adresse, et à qui pas.
La spécialisation se fait en autonomie, guidée pas à pas par la simulation. Accessible si tu débutes, plus confortable si tu as déjà quelques notions de SAP ou de logistique.
Cette spécialisation est pour toi si…
- Tu veux savoir faire SAP EWM pour de vrai, pas juste en parler.
- Tu viens de la logistique ou de l'entrepôt et tu veux passer du côté de ceux qui paramètrent.
- Tu es en reconversion vers consultant SAP et tu veux de la pratique réelle, pas une énième vidéo.
- Tu es junior sur EWM et tu veux consolider ton paramétrage sur un entrepôt complet.
- Tu prépares la certification SAP EWM et tu veux t'entraîner sur des cas pratiques.
Cette spécialisation n'est pas pour toi si…
- Tu es déjà consultant EWM expérimenté, le niveau est trop junior.
- Tu cherches un parcours complet de reconversion avec coaching humain, regarde plutôt Par-delà l'horizon (une spécialisation au choix y est incluse).
- Tu cherches un cours à regarder passivement : ici tu passes ton temps à manipuler le système.
- Tu veux travailler les achats plutôt que l'entrepôt, regarde plutôt la spécialisation SAP MM.
Dix missions, du premier camion au jour J.
Un seul fil rouge, le nouvel entrepôt de Glass+ à Valencia, adossé à l'usine : de sa toute première réception à la première vague de camions. Dix missions regroupées en quatre temps, puis une répétition générale.
Les fondations
Tu fais entrer la première marchandise dans l'entrepôt, de la commande d'achat jusqu'à l'emplacement. Puis tu règles la chaîne qui envoie le film PVB en zone climatisée, et tu trouves pourquoi il repart en réserve sèche.
Le stock prêt à servir
La zone de picking des joints ne doit jamais être vide : tu règles le réappro, puis tu le vois partir tout seul. Ensuite, tu organises le terminal RF pour que les caristes alternent réception et expédition.
Préparer et contrôler
Les joints partent dans des cartons trop grands : tu fais choisir le bon carton au système. Puis un lot de panneaux cassés doit sortir du rack et passer en qualité, sans qu'aucun prélèvement ne le touche.
Les flux avancés
Une allée automatisée où le système croit avoir rangé une palette que les machines n'ont jamais déplacée. Une première vague de camions avec trois flux pour deux portes. Des chevalets métalliques à suivre en stock.
La répétition générale
Une journée complète sans filet : un nouveau produit à recevoir et à ranger, une vague de prélèvements au terminal RF, une expédition par flux et un chevalet de plus au compteur.
Trois partis pris qu'on ne retrouve pas dans une vidéo.
C'est toi qui règles
Tu arrives en renfort dans l'entrepôt de Glass+ à Valencia. Chaque transaction, tu l'ouvres toi-même, par le menu ou par son code, comme dans le vrai système, et chaque réglage passe par tes mains, des écrans de paramétrage jusqu'au terminal RF.
Ton entrepôt reste
Tes réglages et ton stock restent d'une mission à l'autre. Le système vérifie l'état réel de l'entrepôt, pas tes clics : si le rouleau n'est pas en zone climatisée, la mission n'avance pas.
Des pièges, comme en projet
Presque chaque mission cache un réglage manquant à diagnostiquer. Des indices progressifs t'aident si tu bloques, sans te donner la réponse d'emblée.
Michael signe la spécialisation.

Michael Antoine
Consultant SAP Logistics, certifié SAP EWM · co-fondateur de Key User Training
Michael est consultant SAP Logistics depuis 2022, en interne chez Ceratizit, où il travaille sur S/4HANA et EWM. Il est certifié SAP EWM depuis août 2023. Avant de devenir consultant, il a été key user sur un projet d'implémentation SAP : c'est de là que vient le nom Key User Training.
Co-fondateur de Key User Training avec Pierre Balbinot, il a conçu la simulation Glass+ sur un principe simple : on ne forme bien sur un sujet que quand on l'a déjà vécu, raté, ou réparé en mission.
Ce que nos élèves disent de Key User Training.
Ces avis portent sur nos formations en général. Cette spécialisation est trop récente pour avoir les siens, mais elle est construite de la même façon : des cas concrets, dans une entreprise simulée.
La simulation, c'est ce qui m'a débloqué
J'ai essayé des cours sur Udemy, exploré les modules de SAP Learning, et il me manquait toujours quelque chose pour devenir consultant SAP junior. Les simulations et les configurations de modules basées sur des entreprises virtuelles, c'est vraiment ce qui distingue Key User Training. Chaque euro dépensé en vaut vraiment la peine.
Comme si tu étais sur SAP
J'étais déjà utilisateur de SAP, j'ai fait ce cours pour me remettre à niveau. Le format interactif est le meilleur, c'est comme si tu étais sur SAP. C'est dynamique, avec une base de cas d'entreprise, donc ça t'aide à comprendre et à penser dans ces termes. Je le recommanderai toujours.
Cinq formations, même structuration claire
Cinq formations déjà avec Key User Training. C'est vraiment la même structuration quelle que soit la formation : théorie et pratique à travers des situations concrètes. Le plus, c'est la réactivité, les retours des formateurs suite aux questions ou difficultés rencontrées.
Structurées, progressives, concrètes
Les formations Key User vous prennent par la main. Elles sont structurées, progressives et allient la théorie à la pratique à travers des démonstrations qui s'appuient sur des situations concrètes rencontrées tous les jours en entreprise.
Un bond en avant sur ma pratique SAP
Déjà utilisateur de SAP dans plusieurs modules depuis quelques années, l'équipe de Key User Training m'a vraiment permis de faire un bond en avant et a réellement fait avancer ma pratique dans SAP. Le professionnalisme et la disponibilité des formateurs sont leurs atouts majeurs.
Du sur-mesure qui me va comme un gant
Key User Training est à la formation SAP ce qu'un bon tailleur est à l'industrie du textile : c'est cousu main, c'est élégant, et pour moi c'était carrément du sur-mesure qui me va comme un gant.
Un entraînement aux tâches pratiques de la certification SAP EWM
En 2026, SAP a changé ses certifications. La certification EWM (référence C_S4EWM) se passe désormais sur le système, avec des tâches pratiques à réaliser, et non plus seulement des questions à cocher.
Cette spécialisation a été construite à partir de ces tâches pratiques. Chacune est devenue une mission dans notre propre entrepôt, avec nos données et nos réglages, jusqu'à une répétition générale qui enchaîne tout :
- La structure d'un entrepôt et le premier flux entrant, de l'ERP au WMS
- La recherche d'emplacement à la mise en stock, jusqu'à une zone climatisée
- Le réappro automatique d'une zone de picking
- Les files de travail des caristes et le terminal RF
- Le choix automatique de l'emballage
- Le passage d'un stock en qualité
- La mise en stock en plusieurs étapes vers un rack automatisé
- Les zones de préparation, les portes et le suivi des emballages réutilisables
Le jour où tu passes l'examen, tu as déjà réalisé chacun de ces processus dans un entrepôt qui tient debout, et tu sais pourquoi chaque réglage compte.
10 missions, accès à vie, mises à jour incluses.
Paiement unique, accès immédiat, garantie 14 jours. Tu avances par missions, à ton rythme, et tu reviens dedans quand tu veux.
Spécialisation SAP EWM
Le travail d'un consultant entrepôt SAP, dans une entreprise simulée, de la réception à l'expédition.
Tu avances par missions dans l'entrepôt de Glass+ à Valencia, de la première réception au réappro, à l'emballage, à la qualité et aux portes d'expédition, jusqu'à une répétition générale. Tout se passe dans la simulation, sans installer SAP.
Garantie satisfait ou remboursé 14 jours
Si la spécialisation ne te convient pas, un simple email dans les 14 jours suffit. Remboursement intégral, sans justification à fournir.
Les questions qu'on nous pose avant de commencer.
Glass+, c'est quoi ?
Glass+ est l'entreprise qu'on a faite pour toi : un groupe verrier qui ouvre son propre entrepôt à Valencia, à côté de son usine, et te confie sa montée en charge. C'est le décor de toute la spécialisation. Tu n'as besoin de rien d'autre, ni d'un autre parcours ni de la connaître à l'avance, tout est dans la simulation.
Il faut avoir fait la spécialisation MM avant ?
Non. Les spécialisations sont indépendantes : la première mission repart de zéro. Si tu as fait MM, tu retrouveras Claire Dubois et le décor de Glass+, rien de plus.
Il me faut un accès SAP pour suivre ?
Non. Tout se passe dans la simulation, depuis ton navigateur. Aucune installation, aucun système SAP à mettre en place de ton côté.
Je débute. C'est jouable ?
Oui. La simulation explique chaque notion au moment où elle sert et te guide pas à pas. Si tu veux d'abord comprendre ce qu'est EWM, lis notre guide SAP EWM. Quelques notions de SAP ou de logistique rendent la progression plus confortable, mais ne sont pas indispensables.
Combien de temps ça prend ?
Ça dépend surtout de ton aisance avec SAP, on ne t'annonce donc pas de durée. Tu avances par missions, à ton rythme, tu peux fermer et reprendre quand tu veux, et l'accès est à vie.
Et si je bloque, sans coaching ?
Chaque étape propose des indices, révélés un par un : les premiers te disent où aller dans le menu et quel code de transaction taper, les suivants t'aident sur le réglage lui-même. La Documentation reste ouverte à côté. Si tu cherches un accompagnement humain et un parcours complet, c'est le parcours Par-delà l'horizon qui le propose, avec une spécialisation au choix incluse.
J'ai accès combien de temps ?
Accès à vie au contenu de la spécialisation, mises à jour comprises. Tu reviens dessus autant que nécessaire. L'accès concerne le contenu pédagogique et la simulation, pas un système SAP mis à disposition.
Que vais-je faire concrètement ?
Tu mènes 10 missions dans un entrepôt simulé. Tu réalises 71 manipulations dans le système, entre transactions, terminal RF et écrans de paramétrage, et tu t'appuies sur 36 fiches de référence. À la fin, l'entrepôt tourne, et c'est toi qui l'as réglé.
EWM embarqué ou décentralisé ?
La simulation fait travailler deux systèmes, l'ERP et le WMS, et tu vois chaque document passer de l'un à l'autre. Une fiche explique la différence entre les deux modèles et ce qui change pour le consultant.
C'est en anglais ou en français ?
Les deux. La simulation existe en français et en anglais. Les termes techniques sont donnés en anglais dès le départ, avec leur explication en français, parce que c'est ainsi qu'on les entend en projet.
Cette formation prépare-t-elle à la certification SAP EWM ?
Elle a été construite à partir des tâches pratiques du nouveau format d'examen EWM (référence C_S4EWM), transposées dans notre entrepôt. La certification n'est pas incluse : l'examen se passe directement chez SAP, et on te conseille de réviser aussi le périmètre officiel.
Que se passe-t-il si ça ne me convient pas ?
Tu disposes d'une garantie satisfait ou remboursé de 14 jours. Un simple email suffit, sans justification à fournir, et on te rembourse intégralement.
Puis-je obtenir une facture pour mon entreprise ?
Oui. Key User Training est un organisme de formation luxembourgeois, on établit une facture au nom de ton entreprise après paiement. Pour toute mention spécifique, contacte-nous avant l'achat.
Tu ne vas pas regarder SAP EWM. Tu vas le faire tourner.
Prends le poste à Valencia, règle l'entrepôt mission après mission, et tiens la première vague de camions.